Kit Carburateur WEBER Conversion Solex 32 DIDTA Opel Rekord / Manta 19S 1970-75 Starter Automatique
Kit Webcon pour remplacement Solex 32 DIDTA Opel Rekord/Manta / Kadett / GT/ 19S 1897cc 1967-75 Starter Automatique Eau.
Comprends véritable carburateur Weber 32/36 DGAV (starter automatique à eau), ce kit de conversion est conçu pour se monter sur la pipe d'admission ainsi que le filtre à air d'origine au moyen d'adaptateurs spécialement fabriqués.
Le kit est livré en version starter automatique, avec tous les boulons, écrous, joints etc, nécessaires à la conversion et chaque carburateur est pré-reglé avant envoi au client (aucun réglage nécessaire).
Montage facile (pas besoin d'être un spécialiste des carburateurs).
- OPEL GT 1968 - 1973, 1.9L (remplace Solex 32 DIDTA)
- OPEL Kadett 1967 - 1973, 1.9L (remplace Solex 32 DIDTA)
- OPEL Manta 1970 - 1974, 1.9L (remplace Solex 32 DIDTA)
Egalement disponible en version avec starter manuel (Weber 32/36 DGV), voir référence PAF2268092500 ou starter auto électrique PAF2268092508
Attention, ce kit monte logiquement sur les Opel GT mais sur certaines version, il n'est pas possible de reprendre le filtre à air d'origine (faute de place/hauteur) et il faut donc dans ce cas monter ce kit avec un filtre à air PAFAFB340.
Nous recommandons d'installer ce kit avec une de nos pompes à essence basse pression, voir référence PAFWFP17303
PAFClassic 🇬🇧, distributeur officiel WEBER et des produits de la marque WEBCON.
Tous les carburateurs que nous proposons sont de véritables WEBER fabriqués dans l'usine de production sous license Magnetti Marelli en Espagne.
Nous avons accès à plus de 11000 références (carburateurs et pièces détachés) ainsi qu'à la bibliothèque technique WEBER afin de pouvoir vous fournir les pièces que vous recherchez pour vos carburateurs.
Assurer vous de toujours acheter de véritables produits WEBER comme nous proposons car les copies de ces légendaires carburateurs inondent maintenant le marché.
Souvent proposées à des prix très attractifs, ces copies sont souvent de qualité de fabrication moyenne et ne sont pas toujours compatibles avec les vraies pièces WEBER (tailles de gicleurs par exemple) ne permettant donc pas de les calibrer correctement pour votre auto.
