Paire Disques Pleins EBC Ford Corsair, Zephyr, Capri MK1 MK2 MK3, Cortina MK1 MK2, Escort MK1 MK2

EBC

€124,25 HT 
Référence: PAFEBCD011
Disponibilité: 2 en stock

Paire Disques Pleins EBC Ford :
  • Ford Corsair 2.0, 1965 à 1970
  • Ford Zephyr 2.0, 1966 à 1972
  • Ford Zephyr 2.5, 1966 à 1972
  • Ford Zodiac 3.0, 1966 à 1972
  • Ford Capri MK1 1.3GT, 1969 à 1971
  • Ford Capri MK1 1.3 GT, 1972 à 1973
  • Ford Capri MK1 1.6, 1969 à 1975
  • Ford Capri MK1 1.6, 1972 à 1975
  • Ford Capri MK1 1.6GT, 1969 à 1971
  • Ford Capri MK1 1.6GT, 1972 à 1975
  • Ford Capri MK1 2.0, 1969 à 1971
  • Ford Capri MK1 2.0, 1972 à 1975
  • Ford Capri MK1 2.3, 1974 à 1975
  • Ford Capri MK2 1.3, 1974 à 1978
  • Ford Capri MK2 1.6, 1974 à 1978
  • Ford Capri MK2 2.0, 1974 à 1978
  • Ford Capri MK2 2.3, 1974 à 1977
  • Ford Capri MK3 1.3, 1978 à 1982
  • Ford Capri MK3 1.6, 1978 à 1983
  • Ford Capri MK3 1.6, 1984 à 1987
  • Ford Capri MK3 2.0, 1978 à 1987
  • Ford Capri MK3 2.3, 1978 à 1984
  • Ford Corsair 1.7, 1965 à 1971
  • Ford Cortina MK1 1.5GT, 1963 à 1965
  • Ford Cortina MK1 1.5GT, 1965 à 1966
  • Ford Cortina MK1 1.6 (Lotus) 1963 à 1966
  • Ford Cortina MK2 1.6E, 1968 à 1970
  • Ford Cortina MK2 1.6GT, 1968 à 1970
  • Ford Cortina MK2 1.6 Lotus, 1966 à 1970
  • Ford Escort MK1 1.6 Mexico (86), 1970 à 1972
  • Ford Escort MK1 1.6 Mexico (86) 1972 à 1974
  • Ford Escort MK1 1.6 TC (110) 1968 à 1972
  • Ford Lotus Cortina MK1 1.6, 1963 à 1966
  • Ford Lotus Cortina MK2 1.6, 1966 à 1970
  • Ford Capri MK1 2.6 RS, 1970 à 1971
  • Ford Escort MK1 1.6 RS (115), 1970 à 1972
  • Ford Escort MK1 2.0RS (100), 1973 à 1975
  • Ford Escort MK2 2.0RS (110) , 1975 à 1980 
    • Diamètre ( mm ) : 245
    • - Epaisseur totale ( mm ): 27
    • - Epaisseur neuf ( mm ): 13
    • - Epaisseur usé ( mm ): 11
    • - Nombre de trou: 4
    • - Type de disque: Plein
    • - Diamètre moyeux ( mm ): 68

Disques de qualité standard semblable en tous points au montage d'origine.
Tous les disques EBC Premium sont fondus dans un matériau ayant une résistance de 150 N/m² avec une variation de la dureté de la surface étroitement contrôlée inférieure à 20 HB.
Ils sont soumis à un usinage CNC de précision avec une tolérance d'état de surface inférieure à 0,001 mm. Soit DEUX MILLIEMES de pouce. C'est pourquoi EBC recommande un faux rond maximum des disques montés de 0,0015 mm ou 0,004 pouces (4 millièmes) en lecture totale sur un indicateur à cadran. Tout faux rond dépassant ces chiffres engendre des vibrations après 4500 à 6000 kilomètres à cause des variations d'épaisseur des disques (usure d'une zone mince sur le point haut du disque à cause de son défaut d'alignement), une condition qui n'entre PAS dans le cadre de la garantie